Nowości

Podczas wystawy pojazdów użytkowych w Hanowerze we wrześniu tego roku odbędzie się premiera nowego dostawczego Mercedesa-Benza, który nosi nazwę Citan.
Pojazd ma być nieco mniejszy od Vito i przeznaczony jest do rozwożenia towarów w miastach. O nowym vanie Mercedesa na razie wiadomo niewiele. Citan dostępny będzie jako blaszany furgon, wersja osobowa i odmiana Mixto (osobowo-towarowa) - w kilku wariantach długości i masy. Liczne opcje pozwolą dopasować model do specyficznych zastosowań. Jego nabywcy będą mogli skorzystać z pełnej oferty usług świadczonych przez specjalistów Mercedes-Benz, niedostępnych dotąd w segmencie małych samochodów dostawczych.
Celem koncernu jest zwiększenie sprzedaży pojazdów użytkowych na światowych rynkach. Użytkowe pojazdy koncernu produkowane są w Düsseldorfie (Sprinter) i Ludwigsfelde (Sprinter i Vario) w Niemczech oraz w Vitorii w Hiszpanii (Vito), ale także w USA, Argentynie i Chinach. Silna reprezentacja na rynku rosyjskim została przypieczętowana partnerstwem z zakładami firmy GAZ w Niżnymi Nowogrodzie. W najbliższej przyszłości ruszy tam produkcja Sprintera. Rocznie fabrykę opuszczać będzie około 25 tysięcy egzemplarzy modelu.
W 2010 roku sprzedaż pojazdów użytkowych Mercedes-Benz na świecie sięgnęła 224 tysięcy sztuk, a w roku 2011 odnotowano dalsze wzrosty. Ambitne cele zakładają, że w 2013 roku na drogi wyjedzie 325 tysięcy aut. Rynkowy udział koncernu w segmencie aut dostawczych w Europie Wschodniej wynosi 18%.